Ausstellung
Verkehrsdrehscheibe Schweiz
und unser Weg zum Meer

 

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100 Jahre moderne Rheinschifffahrt bis Basel - Sonderschau, verlängert bis 30. November 2004

Im Jahre 1904 veranlasst Rudolf Gelpke die erste Fahrt eines Schleppzuges mit dem Dampfschiff «Knipscheer IX» und dem Güterkahn «Christina» nach Basel und brachte am 2. Juni 300 Tonnen Ruhrkohle zum Gaswerk St. Johann. Dies war der Durchbruch für die moderne Güterschifffahrt bis Basel. Im Nieder- und Mittelrhein war die Güterschifffahrt mit Maschinenantrieb bereits seit Jahrzehnten in Betrieb.

Die Sonderschau in der Ausstellung «Verkehrsdrehscheibe Schweiz und unser Weg zum Meer» zeigt die Geschichte der noch jungen Schifffahrt nach Basel, das Engagement der Pioniere Ing. Rudolf Gelpke und Prof. Paul Speiser, Regierungs- und Nationalrat, die Entstehung und Entwicklung der Rheinhäfen von Basel-Stadt und Basel-Landschaft in einer stark bebilderten Chronik. In verschiedenen Thementeilen vergleicht dann die Schau Häfen, Menschen, Berufe, Schulung, Sicherheit, Umwelt, Recht und Vieles mehr zwischen früher und heute. Thesen blicken in die Zukunft.

Die Sonderschau ist in die bestehende Ausstellung integriert. So sind immer wieder Querhinweise möglich. Sie ist zudem reich bebildert. Der Laie wie mit der Schifffahrt vertraute Personen erhalten einen vertieften Einblick und begegnen Erinnerungen. Einzelne Dokumente und Modelle ergänzen die Schau.

«Knipscheer IX» und Güterkahn «Christina»«Knipscheer IX» und Güterkahn «Christina» werden vom Basler Publikum bestaunt.

Seitenrad-Dampfschleppboot mit Güterschiffen 1925Seitenrad-Dampfschleppboot mit Güterschiffen 1925.

Güterumschlag im Hafen St. Johann um 1950.Güterumschlag im Hafen St. Johann um 1950.

"Calanda", Seedampfer 1941Und heute: der Container-Umschlag boomt.

Raddampfschlepper "Luzern"Die Landesversorgung der Schweiz ohne Tankschifffahrt und entsprechende Lagerkapazitäten wäre heute kaum noch denkbar. Ein Drittel erfolgt über die Basler Häfen.